Tồn kho quá nhiều thì đọng vốn, quá ít thì máy chờ hàng. Cách phân loại phụ tùng theo mức độ quan trọng và thời gian giao giúp cân bằng hai bài toán này.

Với các đơn vị vận hành cảng, nhà máy hay đội xe, phụ tùng bảo trì là khoản chi lớn. Mục tiêu là có đúng phụ tùng khi cần mà không chôn vốn vào hàng ít dùng.
Phân loại phụ tùng
- Vật tư tiêu hao định kỳ: lọc nhớt, lọc nhiên liệu, lọc gió, dầu, dây curoa – nên có tồn kho theo lịch bảo dưỡng.
- Phụ tùng quan trọng, giao lâu: turbo, bơm thuỷ lực, bộ điều tốc – cân nhắc giữ dự phòng cho thiết bị then chốt.
- Phụ tùng ít hỏng, dễ mua: đặt theo nhu cầu.
Thông tin cần có cho mỗi mã
Mã nhà sản xuất, mã tương đương, thiết bị sử dụng, số lượng tối thiểu, thời gian giao hàng và nhà cung cấp. Ảnh tem máy và số serial giúp tra mã chính xác hơn.
Theo dõi và điều chỉnh
Ghi nhận mức tiêu thụ thực tế mỗi quý, điều chỉnh mức tồn tối thiểu, loại bỏ mã không còn thiết bị sử dụng.
Làm việc với nhà cung cấp
Chia sẻ danh sách thiết bị và kế hoạch bảo dưỡng để nhà cung cấp chủ động nguồn hàng. TTT nhận danh sách mã qua Excel hoặc ảnh, báo giá trọn gói và gợi ý mã tương đương khi hàng chính hãng hết. Xem danh mục sản phẩm.
Cần tư vấn hoặc báo giá? Gửi mã phụ tùng hoặc ảnh tem máy qua form báo giá hoặc gọi hotline 0909 580 181 – kỹ thuật TTT phản hồi trong ngày làm việc.


